Potencial para desenvolvimento da agricultura na região é desprezado pelo Governo de Minas e da União.
O desenvolvimento econômico que seria proporcionado ao agronegócio mineiro pela construção do ramal ferroviário Pirapora-Unaí, uma reinvidicação histórica que se arrasta desde o período estatal sob a Rede Ferroviária Federal (RFFSA), vem sendo reiteradamente desprezado pelos nossos governantes instalados em Brasília e principalmente em Belo Horizonte. Na área privada, a Ferrovia Centro Atlântica (FCA), controlada da Vale S/A, que possui a concessão até Pirapora (Norte), não tem interesse em tocar a obra de 285 quilômetros, já que não é proprietária do restante do sistema. A falta de viabilidade econômica do ramal foi rechaçada pelo Vice-Prefeito de Unaí (Noroeste), José Gomes Branquinho. Ele lembrou que o município é o maior produtor de grãos do Estado, com 730 mil toneladas/ano. Segundo ele, o maior impacto do corredor logístico seria a redução de custos, que permitirá a expansão da agricultura na região.
Nenhum comentário:
Postar um comentário